实践能力培养体系
教学过程中突出技能实训特色，建有轨道交通模拟驾驶舱、汽车检修工位等仿真实训空间，学生每周参与不少于12课时的设备操作训练。通过"课堂工场化、工场课堂化"的双向融合，使理论教学与岗位实践实现无缝衔接。
- 校企共建轨道交通调度指挥实训室
- 高铁乘务VR情景模拟实训系统
- 汽车电子故障诊断实训平台
特色专业集群建设
| 城市轨道交通运营与管理 | 高铁乘务 | 汽车检测与维修技术 |
| 站务管理方向 | 客运服务方向 | 新能源汽车方向 |
专业设置紧跟成渝双城经济圈建设需求，建立动态调整机制，每年组织企业专家参与人才培养方案修订，确保课程内容与行业标准同步更新。
产教融合培养模式
与重庆轨道交通集团、成都铁路局等单位建立"双师型"教师培养机制，企业技术骨干定期驻校授课。实行"2+1"培养模式，前两年在校学习专业理论，第三年进入合作企业顶岗实习。
校企共建轨道交通人才孵化基地，学生实习期间可考取站务员、列车调度员等职业资格证书
教学资源配置
电子技术实训中心配备工业级PLC控制系统，计算机实训室安装有轨道交通运营仿真软件。图书馆专业藏书超过8万册，电子资源数据库涵盖知网、万方等学术平台。
- 多媒体智慧教室32间
- 专业实训室18个
- 校外实训基地25处
质量保障机制
建立三级教学质量监控体系：教务处每月组织教学巡查，教研室每周开展集体备课，学生每课进行教学评价。教师每年参加不少于40学时的企业实践培训，确保教学内容与岗位需求精准对接。
