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分享大车在驾驶中的好方法

来源:重庆凯森驾校 时间:01-05

分享大车在驾驶中的好方法

  驾驶人应在发现障碍的时间采取制动措施,比如在100米开外就尝试长距离缓慢刹车。如遇到雨、雪天等特殊天气,制动距离应适当延长2-3倍。
千万不要低估了大货车的惯性,也不要高估了大货车的灵活性,一旦刹车不及时,发生追尾,或是到跟前才急转方向紧急制动,导致侧翻,那后果可不堪设想。

分享大在驾驶中的好方法

一,课程内容:

1严禁非法拼装、改装车辆
大货车改装后往往存在质量差、装配技术不达标、不符合安全检验及运行技术标准等安全隐患,在雪雨等恶劣天气下行驶危险性更加突出。
2起步准备要做足
车辆起步前,应绕车检查一周,看是否有小孩或者宠物猫狗待在车辆盲区内。车辆起步时离合器、油门、手刹配合要准确,特别是松手刹时机。上坡起步离合节点要稳一下,油门稍大一点,但是相比小车来说,大车一档起步会更容易些。
3严禁超载
载货质量增大、惯性也会随之加大,制动距离延长,危险性也会增大。超载也会导致轮胎负荷过重、变形,易引发爆胎、转向失控或侧翻等事故。
4安全装载
将货物装载均匀、捆绑牢固、不要超出车厢挡板。超载货物在运输途中掉落,会对其他行驶车辆构成极大威胁。
5拒绝野蛮驾驶
大货车在路口会车或者转弯时,不得加速抢行、骑轧道路交通中心线,应与行人和其他车辆保持足够横向间距;转弯前应及时减速,多观察车身周围,必要时可加装盲区摄像头,减少视觉盲区。
6连续长下坡
在长下坡和转弯路段,驾驶人要提前试踩刹车,严控车速。下长坡时挂入低速挡,严禁空档滑车。转弯要根据弯道情况提前转向,对急弯要适当取角度,充分考虑内轮差,即是大转弯,连续弯道情况许可时,尽量切明弯,减小离心力影响。
7不违法占道行驶
行经高速公路时,货车行驶人应按照相关规定在右侧车道行驶,不要在低速车道高速行驶或者在高速车道低速行驶,不要占用应急车道或路肩行驶。在常规道路上也不要占用对向车道超车或者转弯,阻碍其他车辆正常行驶,引发拥堵或事故。
遇到紧急情况,怎么办?
车辆爆胎
货车突然爆胎,特别是前轮突然爆胎,很可能导致车辆失控倾翻。这时切记不要大打方向,也不能踩下刹车板,否则车辆容易侧滑甚至翻车。应双手握好方向盘,小范围的矫正车辆偏差,稳定住车子的前行方向,并松开加速踏板,迅速抓挂低速档,利用发送机制动帮助车辆减速。当车速降到40公里左右,轻打方向盘将货车停靠在紧急停车带内。
转向失控
转向机构突然失控会导致驾驶员无法掌握驾驶方向,导致后果极其危险。如遇到此情况,应立即松开加速踏板,挂抵挡减速停车。同时,运用持续鸣笛的方式及时传递危险警示信息,提箱行人和车辆注意避让。一般情况下:一声鸣笛、一下远光表示“我又急事,请让一让;”三下远光加双闪表示“紧急求救”。
刹车失灵
体积如此大的货车遇到刹车失灵更是极度危险,如不幸遇到,除了运用前面提到的松加速踏板,挂抵挡的方式减速以及鸣笛的方式提醒周围的车辆外,还应尽快确认紧急避险车道的位置(多设在长下坡位置),驶入紧急避险车道平稳停车。
前方有障碍
前方突然冒出牛羊等牲口,或有私家车突然变道加塞,驾驶人应在发现障碍的时间采取制动措施,比如在100米开外就尝试长距离缓慢刹车。如遇到雨、雪天等特殊天气,制动距离应适当延长2-3倍。
千万不要低估了大货车的惯性,也不要高估了大货车的灵活性,一旦刹车不及时,发生追尾,或是到跟前才急转方向紧急制动,导致侧翻,那后果可不堪设想。


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