东京轨道交通网络的人流管理自成体系，自动扶梯的站位选择直接影响通勤效率。多数电梯区域执行左侧站立原则，这与国际通行的右侧通行惯例形成鲜明对比。
早晚高峰时段的人流压力测试着每个乘客的规则意识。携带行李箱的旅客建议主动使用升降电梯，使用自动扶梯时应紧握扶手避免身体探出，这些细节体现着东京特有的公共空间礼仪。
东京23区公交系统采用预付费模式，乘客需在车门处完成支付操作。现金支付需准备零钱，电子支付推荐使用PASMO等交通系IC卡。
| 支付方式 | 操作流程 |
|---|---|
| 现金支付 | 前门投币→领取整理券→按铃下车 |
| IC卡支付 | 前门刷卡→系统扣费→按铃下车 |
东京街头的便利店密度位居全球前列，单纯依赖便利店作为地标容易产生定位偏差。建议采用复合定位法：结合Google地图坐标、周边特色建筑、街道编号系统进行综合判断。
新型导航设备可设置三维地标参照物，例如寻找特定颜色的建筑屋顶或特殊造型的广告牌。定期更新离线地图能有效应对网络信号不稳定的突发情况。
爱知日语开设都市生存专项课程，采用场景模拟教学法，涵盖：
专项课程包含12课时情景教学，配备东京本地导览手册。现预约课程可获赠交通卡充值优惠。
